新工法、新技术、新设备、新趋势、新政策共建边坡防护基础工程
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一、一般要求
1、破碎不均匀的边坡必须除去松散的浮石和岩渣,用浆砌片石填补空洞,并封闭边坡间隙。边坡修复后平整致密。
2、在边坡开挖和钻孔过程中,应对岩性和结构进行记录和综合分析,并报监理工程师批准。
3修整边坡的废渣应按有关规定堆放,不得污染环境。
4、浇筑混凝土时,模板应加支撑固定。
二、锚杆框架施工
1、锚杆框架施工工序见图
(锚杆框架施工工艺)
2、施工要点。
(1)准确定位锚孔位置和边坡框架梁尺寸,挖出竖梁和横梁肋的轮廓,坡面必须刻槽,深度满足设计要求。
(2)锚孔钻进应采用无水干钻,防止坡体地质条件因钻孔施工而恶化。
(3)钻孔过程由专人负责,详细记录地质和钻孔情况。如与设计不符,应立即停止钻孔,并及时反馈并采取措施。
(4)钻孔后用高压风清孔,孔壁无粘土或粉砂。
(5)框架模板组装应平整、紧密,空间净化尺寸应准确,符合设计要求。模板表面应刷隔离剂,便于脱模。浇筑混凝土时,模板应支撑固定。
(6)框架应分片施工,每片由2.3根柱及其梁、梁组成。应预留相邻框架的接触点2cm宽伸缩缝,用与框架端尺寸一致的浸泡沥青板填充。
3、质量控制要点和监督要点
a.孔位、孔径和倾角符合设计要求。孔距允许偏差±50mm,孔口高程土 100mm。
b.锚杆框架外观直、美观、无麻面,混凝土强度符合设计要求。
c.钢筋生产安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。
d.检查施工记录,检查锚杆轴误差±3°。
e.检测锚索(杆)的拉伸力和长度。
三、预应力锚索(锚杆)
1、施工工序见图
预应力锚索(锚杆)
2、施工要点
(1)锚固工程坡面开挖成型设计,经验收合格。
(2)施工前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,确定锚索参数后方可进行施工。
(3)测量放样,准确测量锚孔位置,并在边坡上明显标记。
(4)打锚锁孔
①钻孔设备应根据锚固地层的类型、孔径、深度和施工现场进行选择。严禁使用地质钻机进行钻孔;在易坍塌或卡住或埋地钻孔的地层中,应采用后续钻孔技术。
②钻机就位:钻机就位纵横误差≤±50mm,高程误差≤±100mm,钻孔倾角误差≤0.5°,方位误差≤±1.0°。
③钻孔应采用无水干孔,防止钻孔施工导致坡体地质条件恶化。
④在钻井过程中,应记录地质变化、钻井状态(钻压、钻速)、地下水等。
⑤钻孔达到设计深度后,必须稳钻12分钟。钻孔完成后,原则上需要使用高压空气(0. 2a~0. 4Mpa)除孔内所有岩粉和水体外。
⑥钻孔倾斜仪可用于控制和检测钻孔倾角。
(5)锚(杆)的(索)
①锚筋组装必须不低于50cm组装平台。
②锚杆接头采用专用锚杆连接接头,不得采用焊接技术。锚杆钢筋应笔直,无油污和锈蚀。自由段应按设计要求设置塑料套管,与锚段连接处应用铅丝绑扎牢固,并进行防腐处理。
③锚索应编束,钢绞线应机械切割,严禁电弧切割,表面无油污、 腐蚀、弯曲,并严格防腐。
④锚索体完成隔离架和紧固环的组装后,应在部安装导向帽。导向帽尺寸 误差≤±5mm,接装定位误差≤±20mm,铁丝绑扎牢固,焊接方不宜使用
⑤采用二次补充灌浆的锚筋组装时,应同时安装二次灌浆管和止浆封闭 装置;采用高压劈裂灌浆时,应控制开始劈裂时间(一次浆强度为5Mpa),二次灌浆管锚固段应设置花孔和封堵。
⑥压力分散型(拉压复合型)锚索锚固段钢承载板与挤压套之间应采用 固定拉栓,所有钢材暴露部分表面应涂防锈漆保护。挤压套应进行现场挤压抽样试验,抽样频率一般为3%-5%。压力分散型(拉压复合型)锚索和 各单元锚索应标记明显牢固,以便逐步拉动差异。
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⑦锚筋自由段的防腐和隔离应严格按照设计要求进行。防腐应采用无粘预 应力筋和压力分散锚头技术,提高自由段的防腐等级,改良锚段的工作状态。
⑧锚筋长度:锚筋长度制作允许误差±50mm,除满足 设计要求外,自由段长度还应充分考虑张拉设备和施工工艺的要求,一般预留至长1.0?1.5m。
(6)注浆
①锚孔造孔完成后,应及时安装锚固体,并进行注浆,原则上不得超过24 小时。
②选择相应的灌浆设备应根据灌浆材料、灌浆方法和灌浆压力,结合实际锚固地层。
③应使用普通硅酸盐水泥,不得使用高铝水泥。细骨料应小于粒径2mm 中砂;含泥量不得超过3%。膨胀剂一般不适用于二次高压灌浆(劈裂灌浆)和自由段二次灌浆(补 灌浆)。
④注浆时浆液应搅拌均匀,随搅随用,并应在浆液初凝前完成。注浆体强度不应低于20Mpa。
⑤一般情况下,在锚孔口溢出浆液或排气管停止排气 之前,应采用孔底翻浆的方式进行灌浆。
⑥注浆时应做好注浆记录。
⑦一次常压灌浆一般采用全段一次性灌浆;二次补充灌浆适用于一次常压锚 固段灌浆,即预应力张拉锁定工艺完成后,对锚固体自由段进行补充 灌浆;为提高锚段的抗拔能力,应根据设计要求采用二次高压灌浆(分裂 灌浆)
(7)张拉锁定和封锚。
①锚杆拉伸时,锚杆支架的承压面应平整,并垂直于锚杆的轴向。
②锚的安装应与锚垫板和千斤顶相匹配。千斤顶轴与锚孔和锚筋轴 在同一直线上,不得弯曲或偏转锚头,以确保轴承均匀,必要时可用钢垫片 调整。
③当锚固体和台座混凝土强度达到设计强度的80%以上时,可张拉。
④锚筋正式拉伸前,应设计10%20%的张力值,预拉12次锚筋,以保证锚筋各部分接触密贴,锚筋顺直。
⑤长久锚筋张拉控制应力不得超过其极限应力值的60%,临时锚筋张拉控制 应力不得超过其极限应力值的65%。
⑥严格按照设计要求进行张拉作业。锚筋张拉至设定最大张拉荷载值之后, 应持荷10?15分钟,然后卸荷锁定。若发现明显的预应力损失,应及时进行补偿 张拉。
⑦锚筋锁定后,用机械切割余露锚筋。严禁使用电弧切割,并长510cm 暴露锚杆,防止滑动。用水泥浆填充锚垫板和锚头的间隙,涂防锈漆, 按设计要求密封锚固,锚固混凝土强度不低于20Mpa。
3、质量控制要点和监督要点
①检查各种材料、锚固构件等。
②孔位(坡面纵横±50mm、孔口高程)、钻孔倾角、水平方向角(孔轴 线倾角、孔轴线方位、孔底偏斜在钻孔深度的3%)、孔径(设计孔径的 5%,0)、 孔深(大于设计深度200?500mm)、锚孔清理。
③锚杆的外观质量、连接的牢固性和防腐处理。
④锚索外观质量、生产尺寸、防腐处理、编号、导帽生产尺寸、 安装定位、绑定。
⑤灌浆及灌浆强度。
⑥锚固体与台座混凝土强度,张拉前张拉。暴露部分的防腐处理和 密封锚。
⑦灌浆张拉应实行监督旁站制度。
部分素材来源:工地找建筑工
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